| 发布时间：2018/1/9 | 来源： |
丹东市人大常委会调研《关于推进港口转型升级加快临港经济发展的议案》落实情况
2016年11月4日
丹东市人大常委会调研《关于推进港口转型升级
加快临港经济发展的议案》落实情况
10月11日，市人大常委会组织部分常委会组成人员和专家学者到丹东港调研，深入了解港区发展建设情况，推动《关于推进港口转型升级加快临港经济发展的议案》落实，进一步坚定社会各界“以港兴市”的决心。市人大常委会主任李建潮、副主任孙殿东参加调研。
调研组一行考察了丹东港产业规划布局并听取基础设施建设情况汇报。李建潮在讲话中指出，近年来，面对经济下行的巨大压力，丹东港集团奋发有为，基础设施建设稳步推进，临港经济持续发展，以陆港建设为标志的腹地建设迈出新步伐，港口对全市经济的辐射和带头作用日益明显，这些都表明港口在丹东振兴发展中的重要地位和作用是不可替代的，必须坚持“以港兴市”战略不动摇。市政府及相关部门要集中各方力量推动港口建设和临港产业发展，切实把“以港兴市”战略做大、做细、做实。要充分依托港口优势，大力发展物流业、金融业、加工业和服务业等配套产业，促进以港带城、以城促港，推进港城深度融合，不断提升港口对地区发展的带动作用。要按照东北亚枢纽城市的战略布局，编制“以港兴市”总体规划，修编城市空间布局、土地利用、综合交通、产业发展等专项规划，围绕港口建立临港工业、物流园区、保税港区及经济开发区，确保港城规划、产业选择一体化推进。要采取积极措施，解决港口在发展规划、行政审批、融资和基础设施建设中遇到的困难。丹东港集团要继续保持坚定的发展步伐，推动陆港建设，做大临港产业，积极寻找战略合作伙伴，拓宽融资渠道，不断提升港口治理现代化水平，为深入推动“以港兴市”战略和丹东新一轮振兴发展作出积极贡献。金融机构要登高望远，从对全局发展、长远发展、可持续发展的分析判断出发，坚定支持港口发展的决心和信心。
市人大调研组还前往吉林省通化市，对通化国际内陆港务区项目建设情况进行了专题调研。通化国际内陆港务区规划面积300平方公里，总投资53亿元，集保税加工、现代物流、产业合作、科技创新于一体，利用东北东部铁路、通丹高速公路与丹东出海口全面对接，实现“港口内移、就地办单、多式联运”，为东北东部腹地提供方便快捷的货运办理流程。“未来，通化走向海洋，丹东走向东北东部，以丹东为龙头，吉林和黑龙江东部城市为龙身，由南向北摆动，形成东北东部经济带。”市人大常委会副主任孙殿东在调研中说。
市十五届人大常委会第二十四次会议依法作出决议，将《关于推进港口转型升级加快临港经济发展的议案》交由市政府办理。目前，市政府正在积极推进落实议案提出的各项工作要求。下一步，市人大常委会将继续关注该议案办理落实情况，通过对议案的跟踪督办，不断推动丹东港建设和临港经济发展，为我市深入实施“以港兴市”战略促进经济社会可持续发展提供坚强保障。
